スラストリバーサ
航空機の着陸時に、制動に使用するスラストリバーサの音は、迫力があってすごく良いのだが、どういう構造なのだろう?
新聞などにはよく逆噴射と書かれるが、空気取り入れ口から逆向きに噴射する、なんてのは、いくらなんでもあるわけない(笑)
着陸時に見ていると、エンジン横がパコッと開いて、横向きに噴射を逃がしているような感じで、雨天時に良く見ていると、雨粒はあまり前向きには飛んでいないみたい。
でも横向きでは止まる力にならないだろうし、どうなっているのだろうと思い、Webで検索してみたら、「逆噴射」という単語ではまともなページはあまり出てこないのねん。。
結局よくわからないのであった。
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Folgende Weblogs beziehen sich auf den Eintrag スラストリバーサ:

Kommentare
言葉通り"thrust reverser"で検索するとたくさん出てくるよ。
エンジン後部のカバーが上下に2分割して変形(横が開く)、斜め前方に噴射するみたい。
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&newwindow=1&q=thrust+reverser&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
http://images.google.co.jp/images?q=thrust%20reverser&num=50&hl=ja&lr=&newwindow=1&sa=N&tab=wi
Kommentiert von: でき | Donnerstag, September 01, 2005 um 15:52
こういう綴りでしたか。
なるほど英語の方が、図解など質の良い解説が大量に出てきますね!
図からすると、やはり噴流はほとんど前方には向いていないようですが、それでいてあれだけの推力があるとは驚きです。
Kommentiert von: ぐー | Freitag, September 02, 2005 um 14:57
軍用機では、真横に向くものもあります。
http://www.interq.or.jp/japan/ascot/c102.htm
Kommentiert von: しらなみ | Dienstag, September 06, 2005 um 18:47
なんだかすごい作りですねぇ。。
そのまま吹き飛ばないか心配になります(笑)
Kommentiert von: ぐー | Donnerstag, September 22, 2005 um 13:16